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            【深度剖析】聽雨帶你解決直通車難點問題!!!

            醉臥小樓聽雨   2月26日 17:40 1262 247 收 藏

            大家好 有段時間沒做分享了 今天小雨忙完工作寫點心得體會。

            作為一個電商從業者,來到派代也有幾年的時間了 從開始的默默潛水學習,到后來自己也嘗試著做一些自己的實操分享,有感派代大佬多的同時也發現萌新數量也不少。 很多派友和我聊天說直通車太難做了,燒錢像流水。

            直通車燒錢這點我認同,直通車確實是個花錢利器,不僅花錢快 還上癮。。不過要說直通車有多難,這點我不是很認同,其實直通車難不難更多的是依附于產品,做直通車對于很多人而言,你缺的不是技術,只是一個成功的經驗。

            我們說直通車難,大家覺得難在哪里?在我看來直通車的核心就兩點:

            1,花最少的錢買最多的流量

            2,有限的流量追求最大的產出

            總結一下,不就是PPC和轉化率這兩個概念么。

            那么我們就針對性的來聊一聊這兩個問題:

            PPC問題

            我們都知道決定PPC的因素有很多,例如:圖片點擊率 關鍵詞相關性,關鍵詞數量 投放區域 關鍵詞市場容量,買家體驗等等。

            這么多因素,對于新人來講真的頭大 但是每一個因素在對于PPC的優化上面都會占自己的比重,這里面我可以很負責任的告訴大家,點擊率這一個因素至少能占百分80以上的比重,簡單的說我們在經驗不夠豐富的時候 只需要做好點擊率這一個點 你的直通車至少就能得80分。 

            那么怎么做好點擊率?無非測圖 選詞 人群這些地方的優化,但是我們有沒有考慮過這樣優化的目的核心是什么?我們不應該只是單純為了點擊率而優化,我們的核心應該是流量。

            我不知道大家有沒有過這樣的經歷 直通車新計劃測圖 點擊率都不理想 然后就跑去把別人同款的或者是同類型產品的圖片(還是那種單品直通車流量很大的同行),甚至是自己另外一個店鋪點擊率很高的圖片拿過來上車,本以為這下點擊率該沒問題了吧 結果分分鐘打臉 點擊率同樣的慘不忍睹。很多人一臉懵逼,不知道是什么原因。

            其實道理很簡單 就是流量匹配的問題,也可以簡單的說是標簽的問題。

            其實很多新車并不是說我圖片點擊率不好 我人群開的不對,或者是關鍵詞沒選對 甚至是關鍵詞展現位置靠后 都不是這些問題,只是簡單的一句話淘寶對你的產品不夠了解。

            給大家看幾張圖

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            這是一個24號推的新計劃 大家可以看到第一天的點擊率只有4點多,第二天是7點多 今天是10點多。我截取這幾張圖的目的是想告訴大家我的優化調整思路 怎么樣讓淘寶盡快的給我們計劃匹配上精準的流量。

            首先測圖這個環節根據你具體做什么產品來定 基本上如果是標品類的 我圖片都很少測,服飾類的是必須測,測圖的目的更多的只是找點擊率相對好的,而不是一定要點擊率達標的圖片。標品類一般圖片差別不大,和同行比起來共同點太多 只需要流量精準度高就行。

            其次人群方面 開車前期我們最好就開始添加人群,目的很簡單,就是盡快知道哪些人群流量更精準,更適合我們的產品。新車開上幾天時間 有經驗的話一兩天都行,視你自己給計劃的流量大小來決定 如果某些人群點擊率明顯很差 直接關掉。

            最后關鍵詞方面 開車前我們一般選擇20個左右的關鍵詞,調整時間和人群差不多 對于計劃里面展現量大 但是點擊率明顯偏低(什么叫明顯偏低,這里我舉個例子可能大家更好理解一點,比如我推一款產品 計劃其他展現量大的關鍵詞點擊率開始都是2點多 但是某個詞展現量很大 點擊率可能只有1不到)的關鍵詞我一般直接刪除 其實并不是我不準備要這些關鍵詞 而是計劃前期不需要這種詞,因為這種詞有這樣的表現 只能說明這個詞開始匹配到的流量很垃圾 。 但是這種詞可能本身是很適合我們的產品,只是在產品初期 淘寶沒有給到精準的流量 等計劃點擊率起來,并且穩定以后我們再把這些詞加回計劃 你會發現這些詞點擊率同樣很高。

            我們以上的操作核心目的是為了在計劃初期 淘寶不是足夠了解我們產品的時候,我們人為的盡量控制流量的精準度,也是盡快的給產品打上合適的標簽,后面點擊率肯定會有提升 只是我們最終點擊率相比前期能夠提升多少和提升的速度這個不是一個確定的因素 正常情況下不會超過一周時間 如果一周過去點擊率還是不行 那么個人建議換產品或者是換計劃。

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            轉化問題

            轉化問題我們分為兩個點考慮

            1,直通車流量問題

            2,產品競爭力問題

            (1) 首先我先給大家定一個基調,一般來講我們直通車轉化都是略低于或者是持平手淘流量轉化。如果說你的直通車轉化長期明顯高于手淘流量轉化,那說明一個問題你肯定為了直通車的轉化犧牲掉了很多拿流量的機會 你的PPC勢必處于你能力內的一個偏高值。也許你的投產會好看一點 但是我們要知道做直通車的目的都不是為了靠直通車賺錢 應該是為了帶動免費流量的增長 要想帶動免費流量 直通車方面應該是量和率的一個平衡,而不是單純為了流量去犧牲轉化率 或者說為了轉化犧牲拿到更多流量的機會。

            如果說我們直通車轉化比手淘流量低很多,這個時候我們就需要對流量的精準度做分析 我建議大家在經濟情況允許的前提下都訂購一個流量縱橫

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            我們可以在商品來源里面詳細的查看直通車的進店詞,這些詞是不是我們直通車推廣的關鍵詞,如果匹配進來的都是些亂七八糟的詞 那么你的直通車轉化肯定比較低 如果匹配的詞和我們直通車推廣的關鍵詞差不多,那么我們直通車轉化沒什么問題。

            這里順便也幫大家回答了你們經常問到的問題 關鍵詞是精準匹配好一點 還是廣泛匹配好 原則上廣泛匹配拿流量能力肯定更強 但是最終還是看直通車的進店詞 如果進店詞牛頭不對馬嘴的話肯定要采用精準匹配。

            (2)

            上面我們說了直通車轉化問題,下面我們聊一聊如果我們產品整體轉化都比較差這么辦? 

            這里已經脫離開直通車范圍 而是說這款產品不管是直通車還是免費流量轉化都偏低,這種情況下我們更多考慮的問題是競爭力,如果說是非標品類的產品 例如服裝,鞋子 箱包一類 這種我們應該著重考慮考慮兩點:

            1,是不是產品款式不受喜歡

            2,店鋪基礎能不能撐起我們的客單價

            如果說是偏標品類的產品,例如我剛才截圖的水平儀,或者是一些像化妝品 球類用品 這些 尤其是同款比較多的產品, 這種情況你應該著重考慮自己的銷量基礎和價格。

            我經常喜歡說,你店鋪要基礎沒基礎 產品要銷量沒銷量 價格還死貴死貴的 你轉化憑什么能高。都不知道你哪里來的迷之自信。 

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            好了,今天就侃到這里 內容不多 但是也需要慢慢消化 對大神來講可能也就那么一回事 對小白而言 可能就是干貨了,還是希望對更多的人有幫助咯。


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