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            智秋哥哥:壓箱底的直通車實操-封筆文章

            智秋哥哥   2018-5-8 14:14 21321 481 收 藏

            大家好,我是智秋。本篇文章寫了之后,準備不定期封筆一段時間。因為我感覺沒有啥可以寫的了,從來派代到現在,也寫了很多文章。感覺該說的已經說得差不多了。前面我已說過很多關于細節內功方面的文章,就是推廣引流之前要做的準備工作。如何做車圖主圖,如何做詳情頁,如何分析市場,如何做小視頻,等等。我都寫過很多了。今天準備以一篇直通車實操教程來結束這個前面的系列吧。以后,我都是想有案例再寫,所以,短期時間就不再更新文章了。感謝各位老鐵一直對我的支持!(深深鞠躬)

            看本篇文章,建議看了我上一期分享會后再來看這篇文章。上一期是給大家總結,講解了推廣引流之前的各種細節塊面,要去完善的。那么,接下來,我們就是要開始砸錢推廣引流了。

            一般來說,其實大家操作直通車,有一個很大的限制,就是推廣預算,根據推廣預算的多少,我們直通車的操作會有很多不同的目的。說的殘酷一些,以現在的這種行情,你想每天投入一兩百塊來打造爆款,基本上是不現實的。所以,我只能給大家說一些思路,還有相對比較死的操作方法,更多的節奏,目的性的操作,這個數據變了,就很難說的明白了。

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            我就以車費有預算,針對大部分中小賣家的角度來講吧。

            我們假設,已經確定了產品是具備爆款潛質的,而且也完善了各方面的細節。簡單理解,就是產品真實的點擊率和轉化率都是不錯的了。那么我們就是要通過推廣引流的方式來催化這個潛質爆款的爆發。

            這里我先說一說新車,新計劃我自己的一個操作技巧。我們都知道,新計劃,點擊率因素對權重的積累影響非常大,然后,我再給大家加一條,就是點擊量的遞增。其實貫穿整個直通車思路也好,還是自然流量的爆發也好,都是一個遞增趨勢。我們不難發現,很多起來的爆款,從數據曲線看,就是45的上升趨勢。

            在操作之前,千萬不要跳過測車圖的階段。這個測車圖是很簡單的,這里我就不過多贅述了。或者不知道如何解決車圖問題的,請參考我前面的文章。(如何得到一張好的車圖(升級2.0版本)http://bbs.paidai.com/topic/1512789)好的車圖搞定了。接下來咱們就操作吧!

            一、新計劃,初期的操作技巧

            1.第一天投放,選擇晚上7-11點左右的時間投放。我來解釋一下,為什么要這樣操作。一般這個時間段,是大部分類目的高峰時段。展現量大,而且,馬上就是第二天了,點擊量出的肯定沒有全天的多,根據你的預算選擇這個時間段投放2個小時,3個小時,4個小時。(其實就是前期做一個點擊量的遞增)

            2.一般,我開新計劃,就是根據行業時間段(老店有基礎的可以采集老店的時間段)設置一下,這個第一天就可以設置好。因為我上面說了,我會選擇晚上開始投放,占的是高峰期時段,第一天的展現應該是相對較足的。

            3.非標品和標品的操作差異還是蠻大的,反饋出來的數據結果也有差異。標品我做過很多了,基本上這樣操作沒有問題,如果是非標品,根據情況來。如果上車一直都展現不好,點擊率很差,那就用其他的操作套路應對。

            4.因為我都是玩的白車,所以憑經驗來說,新計劃,前期PPC很高,這個是避免不了的。只能硬抗。

            5.反正,新計劃前期要做好的就是點擊率和點擊量,然后再加上一個遞增趨勢,基本上3,4天,第一波初始權重拿到,詞都是8-10分了。

            這里我想表明一個個人觀點:我開車,其實都是不看質量分的,你的質量分到了10分,并不能直接決定你的出較低的PPC拿到較高的展現,又確保點擊率好(也就是點擊量也夠)。所以,我都是看權重的增長與否。反之來說,就是看權重,權重高,你的PPC自然會下降一些,就是出較低的價格拿到好的位置。這個好的位置就是意味著:足夠的展現量,不錯的點擊率,點擊量自然也足。前面的也是詳細說過的。

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            那我先接著實操第一天的操作給大家看!

            1.進入直通車后臺,新建一個計劃,或者在一個15天以上沒有操作過的計劃里添加主推品。

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            2.我們設置下投放平臺。一般都是先做手機搜索。所以我們只投放手機端即可。

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            3.投放地域,可以只剔除偏遠地區。也可以根據你的預算來。如果要玩套路,就可以選擇點擊率高的地域來也是可以的。從數據透視里可以看到數據。

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            4.選詞。如果追求極致點擊率,也是可以選一些點擊率高的詞。但是要把率指標和量指標一起考慮。選詞得選點擊率OK,展現量也相對足夠的。然后也得根據自己的預算來選擇。一般來說,大詞的PPC高,所以,如果二三級有好詞,我個人建議從二三級開。(玩法很多,不限于)如果標品,那就是詞少又很貴的了。總之我只能告訴大家一些死的東西,活的東西表述不出來。對了,選詞一定要注意和產品的相關性如何,這會直接影響點擊率的。展現給顧客是他想要的產品,點擊率才會高哈。

            這個時候,一定有朋友問去哪里選詞了?大家常見的說法就是:流量解析,搜索下拉框(注意,有的下拉框的詞其實沒有展現,可以放到流量解析里看下)。然后我個人比較推薦有針對性的,因為我們要去狙擊一個競品,那么從競品取數據再好不過了。注意選擇真實車做起來的,競品都是假數據,就沒有參考價值了的。我們可以去市場行情里,分析競爭對手的,做詞的采集,保存到備用。到時開車,根據我上面說的,以實際情況篩選幾個詞開就是,一般我推薦先開3-5個詞。

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            我們可以清清楚楚的看到競品的搜索關鍵詞,還有成交關鍵詞。然后篩選一些PPC相對便宜,好競爭的來開就是了。

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            5.創意。就是上車圖,一般來說。測圖輪播,測好了,優選即可。4個創意標題,拿來把你選的詞的相關性做滿基本上是夠用了的。現在新出來一個智能標題。這里我多啰嗦一句,直通車一直在出很多智能化的功能,看趨勢,往后直通車應該是越來越智能化的。可以理解推廣引流可能會更加智能更加公平,所以做好細節內功,確保好產品會越來越重要。

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            好,這是第一天的操作,基本上我是先不去動人群的。我本期說的,不是要教大家去所謂的上分。根本不用去考慮分數,我要教的是拿第一波權重。

            然后第一天,設置好跑一跑。第二天,因為投放的時間更多,不出意外。肯定你的點擊量是比第一天高出很多的。第二天,你的展現量增加了,點擊量增加了,如果點擊率很好。不出意外,第三天或者第四天。你的第一波權重就拿到了。

            怎么去看你的權重在上升呢?最直接的就是,你的展現量會比昨天給的足,也許點擊率還會提升,(從原理來說,就是出價不變,你拿到的位置更好了,更靠前的位置肯定就意味著更多的展現機會,更好的點擊率咯)。特別提醒一下,前面幾天,只要點擊率在均值以上。有一些小的波動問題不大哈。

            然后還有種特殊情況,就是因為類目造成的。一般是非標品,服裝鞋帽這些人群細分多的類目。我們就可以在第二天,或者第三天開始分配出價和人群的比例。把人群的溢價比例拉高一些。原理是什么,就是人群對點擊率影響很大的類目。我們就可以通過好的人群分配,去做高點擊率。

            因為我們前面已經測了數據,確保了產品的點擊率和轉化率。所以,我們新開這個計劃,應該就開始出單了。這就比那些跳過這一步的人開的車更占優勢了。前期看點擊率,中期看轉化率。也就是我們上車轉化就OK了。懂了吧!這樣拿到第一波權重,就不容易掉,這樣的車會很穩。

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            接下來,我們繼續測數據。每天可以把車費往上加一些。這樣其實也是維持在一個遞增的趨勢。如果說點擊率和轉化率穩定了。你提升了車費,其實就是在遞增每天的點擊量,遞增了收藏加購,遞增了你的出單量。這樣很多數據,你都是一個上升的趨勢。系統是最喜歡的就是這種數據了。這就是為何很多時候我們要控制一個遞增的節奏。

            通過前面幾天的積累,我們就可以加詞了。前面不是說了篩選詞嘛?你沒用完的就加進去,或者去系統推薦里看。

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            因為數據本來就是很活的東西,所以開車,其實也只能給大家說大的框架。具體怎么操作,什么思路去開,實際情況變了,就會有很多種變化。我們添加詞里,可以根據自己的目的來篩選,看你是以什么目的作為參考,比如點擊率好的,轉化率好的,競爭小的,PPC低的等等。不過,這里我要強調一點,一定要考慮相關性。就是詞和你產品的相關性。你這些率指標篩選的再好的,和你的產品相關性不高,點擊率自然也不會好到哪里去。所以,車手其實也需要對產品有深入的了解才行。很多細節,貫穿了整個開店過程。

            這里我有個小經驗。就是潛力詞。之前我是親身有過這個經歷,拿了一個潛力詞,從3000展現慢慢漲到了上萬,最后成為最大的核心詞。占的早,就是占了優勢。所以,多關注潛力詞,飆升詞這些里面,如果剛好你運氣好,能遇到個和你的匹配度又很高的。就可以去占這個詞。前期競爭很小,相對就是PPC也不會太高。占盡了天時地利,等你大盤這個詞起來的時候,就是你發達的時候了!

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            然后,我們再來說一說人群。

            在做人群的時候,我會把人群分為初選和二選。

            初選就是根據店鋪真實的訪客數據,還有憑借自己的經驗生活閱歷來篩選人群。這些都是沒辦法用文字說清楚的,比如奶嘴。你覺得購買人群是哪些?初選我們可以去生意參謀-流量-訪客分析里看到很多人群的數據。如果是高級版的,在市場行情專業版也可以看到很多更細致的數據。當然,我們初選的數據,肯定必須通過客觀,真實的測試后來進行優化!初選只是為了不讓人群和真實好的人群的差距太大!

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            然后說下二選,就是我們要去直通車里添加這些人群了,通過數據測試,來判斷這個人群好不好。這里注意,一個人群,至少有出100個點擊量或者1000+以上的展現量來判斷。理論上是數據基數越大,判斷約準確。

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            再說一說地域

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            有了一定數據量的積累后,我們就可以開始去做地域優化。不過這個一般都是相對中后期的了,這些需要很大的數據積累。根據什么指標來篩選,這個就要車手的出發點了。

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            其實,整個直通車的優化塊面,無非也就那些了。

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            然后,我們的基本過程是:積累數據-判斷數據-優化數據。

            我們直通車的整個過程,優化數據無非也就是:加價,減價,刪除,添加這些操作罷了。

            關鍵是你如何準確的采集數據作為判斷,靈活的根據自己的目的來判斷。我說開車不要刷單,不要認為干預,就是因為假的數據影響你的判斷,數據都是假的,判斷也不準確,那優化的效果自然也不會好的。

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            在我們計劃開了一段時間以后,我們也是在不斷的做優化以后。接下來。就會出現以不同目的的不同操作了。

            如果你的的車費預算有限,那么可以以追求產比為目的。通過層層篩選,最終的結果是拿到好的產比。但是這種操作,一般都是基數量被限制的情況,很難去撬動搜索流量。

            還有就是你的目的是為了搜索流量,那么,可以不過分追求產比.(注意我說的不過分追求產品,因為我們要撬動搜索,比如要足夠的基數量來支撐,所以,追求量的時候,我們必然會犧牲一些數據,比如產比,比如轉化,比如點擊率)要面面俱到,最好的方法有兩種。1.是細致化操作,對車手的要求極高。2.人為干涉數據。所謂的黑車其實也就是這些原理罷了!

            這里我個人的經驗是,直通車保證率指標OK的情況下,也就是中后期的車了。通過出單量的遞增來拉爆搜索是很有效的。注意了前面說了前提條件的。一般,我會參考TOP1的出單量,大概是10%左右的出單量往上猛砸。比如第一名140單。我每天就從14單往上遞增。比如通過直通車出單:14單,20單:30單,50單。其實,真實數據到了這個時候,你的搜索也是跟著在遞增了。出單量到了搜索和直通車的極限值的時候,我們可以考慮繼續維持這種砸錢方式,或者放開更多渠道。這里就有了一個產品,開多個計劃的操作。比做好手機搜索的計劃,我們可以拓展定向的,拓展PC的計劃。或者根據不同詞來開。還有的就是再把鉆展,淘客,活動,結合來拉爆!這里已經不好向各位解釋了。我只說一下原理!我們前面說了,率指標控制的很好,給一款寶貝權重,權重的積累點有很多。我們可以理解做好了點擊率,轉化率,收藏加購的權重。這時,考核權重的塊面還有什么?動銷,坑產等等。我們往上做出單量,其實也是在做坑產,在做動銷之類的塊面權重。一個盆子的水裝滿了,肯定就是要溢出來了。等你的權重觸動到爆發點了,就是搜索的爆發了啊!就是爆流量了!

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            本篇文章之后,我也許會很長一段時間再更新了!以后我都會以案例分享的形式分享給大家。我想的是,如果有空,準備把這邊作為分享會的核心主題來說下。前面說了推廣引流前的內功優化,這個就作為下篇,如何用直通車推廣引流。文字蒼白,想一口吃個大胖子掌握確實也不太現實。

            @派代小管 這么久了,還么上過干貨。幫忙看下唄!

            各位老鐵,我只能幫你們到這里了!!!

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